Kraftstoffversorgung (1979)

Siehe auch:

• Kraftstofferzeugung: 1959 1960 1962 1963 1965 1966
• Kraftstoff- und Mineralölzentrale, Deutsche:
• Kraftstoffversorgung: 1969 1975 1985
• Kraftstoff-Vertrieb: 1956 1958

Bis Mitte der 60er Jahre erfolgte die K. noch überwiegend durch aus Braunkohle gewonnene Vergaser- und Dieselkraftstoffe. Seitdem ist eine ständige Substitution von carbochemischen Rohstoffen durch Erdöl erfolgt. Zwischen 1960 und 1976 hat sich die Kraftstoffproduktion fast vervierfacht (Mengen in 1.000 t):

Über den Produktionsumfang von Düsentreibstoff (Kerosin) werden entsprechende Zahlenangaben nicht veröffentlicht. Das Produktionsvolumen im VEB Petrolchemisches Kombinat Schwedt an „Turbinenkraftstoffen“ betrug 1975 516.000 t. In diesem 1970 gebildeten Kombinat mit seinen Kombinatsbetrieben Schwedt, Böhlen und Zeitz waren 1975 55 v. H. der Benzin- und 80 v. H. der Dieselkraftstoffproduktion konzentriert.

Ihren Kraftstoffbedarf kann die DDR aus der inländischen Produktion voll decken. Darüber hinaus wurden 1976 noch 0,4 Mill. t Benzin und 1,4 Mill. t. Dieselkraftstoff exportiert. Verglichen mit der Bundesrepublik Deutschland ist jedoch das Verbrauchsniveau bei Benzin noch relativ niedrig, bei Diesel ist es dagegen höher. Einem Pro-Kopf-Verbrauch von 0,15 t (Benzin) und 0,22 t (Diesel) in der DDR stehen entsprechende Werte für die Bundesrepublik von 0,33 t (Benzin) und 0,18 t (Diesel) gegenüber.

Die Preise (pro Liter) für Benzin betragen 1,65 Mark: (96 Oktan; Superbenzin) bzw. 1,50 Mark (88 Oktan; Normalbenzin). Gewerbliche Abnehmer zahlen für Normalbenzin 0,80 Mark. Der Preis für Dieselkraftstoff beträgt 1,40 Mark. Darüber hinaus verkauft die DDR an ca. 125 Inter-Tankstellen Benzin und Dieselkraftstoff gegen frei konvertible Währung. Die Preise sind abhängig von den in der Bundesrepublik Deutschland herrschenden Kraftstoffpreisen; sie liegen stets rd. 0,15 DM darunter.

Fundstelle: DDR Handbuch. 2., völlig überarbeitete und erweiterte Auflage, Köln 1979: S. 612